Зубчатый насос

Вращающийся насос, который полагается на изменение и перемещение рабочего объема между цилиндром насоса и шестерней зацепления для транспортировки жидкости или нагнетания.

Внешнее зацепление конструкции двухзубчатого насоса. Пара сцепленных шестерен и цилиндров насоса отделяет всасывающую и выпускную полости. При прокрутке шестерни объем между зубьями на месте взаимного разъединения боковых зубов всасывающей полости постепенно увеличивается, давление уменьшается, и жидкость входит в межзубье под действием перепада давления. Следуя за прокруткой шестерни, жидкость между зубьями доставляется в выпускную полость. В это время объем между зубьями на боковом зубчатом зацеплении выходной полости постепенно уменьшается, а жидкость выводится. Зубчатые насосы используются для транспортировки смазочных жидкостей без твердых частиц, без эрозии и с большим диапазоном вязкости. Поток насоса может достигать 300 м 3 ч при давлении 3 × 107 Па. Он обычно используется в качестве гидравлического насоса и для транспортировки различных видов нефтепродуктов. Структура зубчатого насоса проста и компактна, легко изготовлена, удобна в обслуживании, обладает способностью к самовсасыванию, но расход, пульсация давления больше и шум большой. Зубчатый насос должен быть снабжен предохранительным клапаном, чтобы предотвратить повреждение насоса или оригинальной идеи по какой - то причине, например, засорение выпускной трубы, в результате чего давление на выходе насоса превышает допустимое значение

(1) Принцип работы:

Зубчатый насос является одним из видов объемного насоса, состоит из двух шестерен, корпуса насоса и передней и задней крышек, состоящих из двух блокирующих пространств, когда шестерня катится, объем пространства на стороне разъединения шестерни увеличивается с малого до большего, образуя вакуум, всасывая жидкость, объем пространства на стороне зацепления шестерни от большого до малого, а жидкость втисывается в трубопровод. Вдыхательная и выпускная полости отделены линией зацепления двух шестеренок.

(2) Эксплуатационное обслуживание

1, Запуск:

(1) Перед пуском проверьте все фланцы трубопровода, герметичность соединения.

(2) Дисковая муфта, без трения и звука столкновения.

(3) При первом запуске в насос должна вводиться транспортирующая жидкость.

(4) Перед пуском должны быть полностью открыты клапаны в всасывающих и выпускных трубопроводах, а запуск запорного клапана строго запрещен.

(5) Проверить направление качения двигателя после запуска двигателя.

2, Парковка:

(1) Закрыть электрическую мысль.

(2) Закрыть входной и выходной клапаны насоса.

扫一扫在手机打开当前页